من حيث الشكل ,البحيرة الزرقاء , عبر قسم معامل لحظة من الجمود و قوة المقابلة أنا على شكل شعاع هي أفضل بكثير من تلك التي من نفس الوزن أنا على شكل شعاع . عندما تستخدم في هياكل معدنية مع متطلبات مختلفة , فإنه يظهر أداء ممتاز في تحمل عزم الانحناء , ضغط تحميل غريب الأطوار تحميل . بالمقارنة مع التقليدية أنا شعاع الصلب , يمكن أن تحسن كثيرا من قدرة تحمل وتوفير المعادن ٪ ~ ٪ .
مواصفات أنا على شكل شعاع تمرير تصميم عن سنتيمتر من الخصر العرض . على سبيل المثال ,البحيرة الزرقاء45 , عرض الخصر من أنا الصلب الشعاع . أنا نوع من الصلب المدرفلة على الساخن بما في ذلك نوع عادي أنا شعاع , شعاع ضوء , واسعة موازية ساق أنا شعاع ( ح شعاع ) . عرض الخصر من الصلب المدرفلة على الساخن i-beam العادية في الصين هو ~ عن رقم ~ رقم , زاوية ميل الجدار الداخلي من الساق هو : تمرير نظام المتداول i-beam يتكون من نظام تمرير مباشرة , عبر تمرير نظام مختلط تمرير النظام . وبالإضافة إلى ذلك , يمكن أن تستخدم أيضا خاصة أنا شعاع المتداول الأسلوب .
البحيرة الزرقاءمربع . دائرة شرائح اللحم .
في الوقت الحاضر , هناك فجوة كبيرة بين الصين والبلدان الأجنبية في تكنولوجيا إنتاج الصلب الباب جيم .
ساندي ليك في نفس البرجطولية الكراك
بل هو نوع من إمكانات عالمية مستطيلة قطاع الصلب المدرفلة على الساخن . هذا أمر شائع في مواقع البناء . مواصفات عن سمك و عرض . في الوقت الحاضر , فإن الغالبية العظمى من الصلب المسطح في السوق هو الانتهاء من الصلب , بالإضافة إلى اختيار معقول من المواد و عملية صب , عملية المعالجة الحرارية غالبا ما تكون ضرورية . وبالإضافة إلى ذلك , الخواص الميكانيكية والفيزيائية والكيميائية الألومنيوم والنحاس والمغنيسيوم والتيتانيوم وسبائكه يمكن تغييرها من خلال المعالجة الحرارية للحصول على مختلف خصائص الخدمة .
كثيرا ما يطلب من الناس أن أنا على شكل شعاع الصلب مماثلة . ما الفرق بينهما ؟ كثير من الناس يمكن أن يكون . لا أستطيع أن أشرح بالتفصيل . هنا جواب مفصل : كثير من الناس يعتقدون أن i-beam هو الاسم المحلي , h-beam هو اسم أجنبي . في الواقع , هذا الفهم هو الخطأ . ح الصلب الشعاع الأول تختلف في الشكل !
الأنابيب يجب أن تكون مصممة وفقا للرسومات ودعم الأنابيب الجاهزة وفقا للظروف الميدانية . شنق الأسلاك من الطابق وتأمين الدعم .
أنا شعاع الصلب المستخدمة على نطاق واسع في البناء أو غيرها من الهياكل المعدنية .
إمداد تم الحكم على الفشل .
بغض النظر عن ما إذا كان أنا على شكل الصلب العادي أو خفيفة الوزن الصلب , لحظة من الجمود من اثنين من مغزل من القسم يختلف كثيرا بسبب ارتفاع حجم المقطع العرضي الضيق نسبيا , لذلك أنا على شكل الصلب يمكن أن تستخدم فقط من أجل الانحناء عضو في الطائرة من شبكة لوحة أو تشكيل المشبك الإجهاد عضو . لا تنطبق على الضغط المحوري عضو أو عضو مع الانحناء عمودي على الطائرة من شبكة الإنترنت , مما يجعلها محدودة جدا في نطاق التطبيق . أنا شعاع الصلب المستخدمة على نطاق واسع في البناء أو غيرها من الهياكل المعدنية .
جميع الآلات والمعدات في خط الانتاج يمكن أن تكون مرتبطة مع برامج الكمبيوتر نظام الحصول على البيانات , ونقل البيانات والمعلومات في الوقت المناسب .
طريقة ممارسة الكفاءة في تطبيق c-section الصلب
إدارة الجودة الشاملة في إطار العمل من الإجهاد الحراري , تقلص معدل أكبر من معدل انقباض القلب , القلب هو سحبها . في نهاية التبريد , الطبقة السطحية هو مضغوط , القلب هو سحبها . وبعبارة أخرى , في إطار العمل من الإجهاد الحراري , سطح الشغل هو في نهاية المطاف مضغوط و المركز هو سحبها . هذه الظاهرة تتأثر بعوامل مثل معدل التبريد , تكوين المواد , والمعالجة الحرارية , الخ . أسرع معدل التبريد , وارتفاع محتوى الكربون و تكوين سبيكة , أكبر تشوه البلاستيك الناجمة عن الإجهاد الحراري وزيادة الإجهاد المتبقية . من ناحية أخرى , لأن
فائدة نموذج يتغلب على عيوب كبيرة في البعد خطأ في الفضاء و اي مشبك من ملزمة الجودة الناجمة عن وضع قضبان الصلب يدويا في التقليدية دليل ملزم . ملحومة شبكة الصلب لديها قوة عالية ومرونة جيدة . عند صب الخرسانة , شريط التسليح ليس من السهل أن ينحني محليا وليس من السهل أن تشوه . لأن النظر في طولية وعرضية قضبان الصلب لحام البقعة في هيكل الشبكة , وبالتالي تحقيق جنبا إلى جنب مع متوسط الضغط و السندات مرسى الأغراض .
طولية الكراك
البحيرة الزرقاءذروة الكراك
في ظل الظروف العادية , مخلل والتخميل تتم على سبائك الأنابيب , ولكن مخلل والتخميل سبائك الأنابيب بسهولة الصدأ . ولذلك , فإن طريقة حل تآكل الأسلاك الرسم &Amp ; استشهد طحن وتلميع &Amp ; مقتبس من بسبب طحن وتلميع , هو لا ضرر
أنا الصلب الشعاع : - ٪ الكروم سبائك الكربون المحتوى , v صلابة , صلابة -hrc العيانية